末次トオル
「セブンスターリーフ」のダウンヒラー。
ありとあらゆるコーナーを慣性ドリフトで振り回す、その走りは「カミカゼ・ダウンヒラー」と呼ばれる。
愛車のロードスターは、1600ccのB6-ZE型エンジンを1800ccまでボアアップ、4連スロットル化し、馬力を190psまで上げている。
「一番大事なのは車の運転を楽しむこと」という信念を持っている。
ありとあらゆるコーナーを慣性ドリフトで振り回す、その走りは「カミカゼ・ダウンヒラー」と呼ばれる。
愛車のロードスターは、1600ccのB6-ZE型エンジンを1800ccまでボアアップ、4連スロットル化し、馬力を190psまで上げている。
「一番大事なのは車の運転を楽しむこと」という信念を持っている。
